The Fact About masalah kereta semput That No One Is Suggesting
The Fact About masalah kereta semput That No One Is Suggesting
Blog Article
Lumrah bagi pemilik terutamanya yang baru dapat kereta keinginan untuk melakukan ubah suai memang cukup tinggi sekali. Di antara jenis ubah suai yang MASKULIN perasan ramai orang lakukan ialah pada lampu hadapan dan belakang.
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
masalah karburator,mesti placing semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete
Assalamualaikum saya pakai myvi automobile, baru reper enjin daripada kebocoran minyak hitam yang mana spark plug dah terendam dalam coil plug.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Kebocoran minyak atau bahan api yang menyebabkan bunyi mengaum boleh meningkatkan risiko kebakaran, terutamanya jika terkena pada bahagian enjin yang panas.
Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.
Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Bila lampu ini menyala, itu bermakna enjin kereta anda sedang berfungsi dengan kuantiti minyak yang sedikit. Kadang-kadang ia muncul juga bersama lampu enjin/check motor. Ketahuilah bahawa itu adalah isyarat kepada masalah enjin secara keseluruhan yang berisiko tinggi menyebabkan kerosakan teruk.
Berikut adalah beberapa punca kereta semput bila tekan munyak yang boleh anda ketahui untuk segera di atasi:
Selepas kereta dapat dihidupkan semula, disarankan agar anda segera menghantar kereta ke pusat servis Perodua terdekat untuk pemeriksaan menyeluruh. Ini penting bagi memastikan masalah tidak berulang di masa hadapan.
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.
Tayar yang tidak dalam keadaan baik boleh menghasilkan bunyi bising semasa pemanduan. Bearing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum yang masalah kereta semput meningkat dengan kelajuan.